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商品解説■京浜東北線で走った国鉄最後の車両205系、フル編成で登場
【実車ガイド】
205系は1984年に登場した通勤電車です。同系は京浜東北線には1989年に導入されました。
京浜東北線に導入された同系は、先に導入された山手線の車両に比べて側面の乗降ドア窓の大きさが変更され、大きなタイプとなりました。
京浜東北線では6編成が運用されていましたが、後継車両の209系の導入により1996年までに運用が終了し、他線区へ転属となりました。
【ポイント】
●側面の乗降ドア窓が大きくなった車体を再現
【製品化特長】
●本製品で10両フル編成が再現可能
※本製品はフル編成の10両セットでブック型プラケース一つに収納します
●先頭車はスカートのない姿を再現
●モハ205形の床下機器は山手線とは異なる姿を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●JRマークは印刷済み
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「大宮」を装着済み、交換用パーツ「大船」「南浦和」「蒲田」「桜木町」「快速大宮」「快速大船」付属
●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●先頭車運転台側はダミーカプラー装備
●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
【セット内容】
●クハ205
●モハ205
●モハ204(M)
●サハ205
●モハ205
●モハ204(T)
●サハ205
●モハ205
●モハ204(T)
●クハ204
【付属品】
●ランナーパーツ:前面表示パーツ
●ランナーパーツ:ジャンパー栓受け
●転写シート:車番等
【編成例】
●1989年頃
クハ205+モハ205+モハ204(M)+サハ205+モハ205+モハ204(T)+サハ205+モハ205+モハ204(T)+クハ204
【別売りオプション品】
●室内灯:<0733>LC白色
●TNカプラー:<0336>密連形
●動力ユニット:<7852>
【商品詳細】
スケール:1/150