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超特価激安 1/43 | Amazon 日産第2戦富士 2013年 GT-R R35 TANAX GAINER レーシングカー

Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士

HOT ! 超特価激安 1/43 | Amazon 日産第2戦富士 2013年 GT-R R35 TANAX GAINER レーシングカー

※TRUKKET.NO 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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超特価激安 1/43 | Amazon 日産第2戦富士 2013年 GT-R R35 TANAX GAINER レーシングカーの詳細情報

Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士。45775-3_1200x.jpg?v=1650892807。Ebbro 1:43 Nissan GT-R GT3 #360 Super GT Series 2013。★トルテ様★専用【特別栽培米朝日／減農薬米きぬむすめ】30kg。閉じる

ショーケースシール付き　未開封

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フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。

▼商品詳細▼

１／４３ EBBRO 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第２戦富士優勝 ♯10 SUPER GT300

カラーリングが非常にかっこいいです。５００以外のＲ３５のレーシングカーのベストモデルかもしれません。

筑波サーキットで５３秒台前半でラップする戦闘力を持つレーシングカーで９９年辺りのＧＴ５００とほぼ同じレベルの速さ。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

箱もケースも車両も綺麗です。ショーケースシール付き未開封です。（画像８）

画像９の状態で保管しております。

送料は５３０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～ストリートカーとレーシングカーのエアロの違い～

この車両では前後のゴツい空力パーツからその本気度が伺える。

これだけダウンフォースが強大になってくると、リヤウイングやアンダーパネルそのものの強度は勿論、取り付け側の強度も求められてくる。

カーボン素材に安物を使ったり厚みが薄い物を使ったり、取り付け側の強度もボディに直接複数個所頑強に固定しなければ風圧でしなって力が逃げてしまい

適切なダウンフォースが得られない。場合によっては破損してしまう為、ストリートマシンのようなエアロの付け方は絶対にできない。

リヤウイングはストリートカーなどではトランクの左右端にボルトで固定するのが一般的だが、

レーシングカーではトランク後方中央部分を貫通させて強靭なステーを介してボディフロア最後方中央にリジットマウントする。

最近のワークスマシンンなどではサードダンパーも利用した更に新しい方式が採られているようだがその仕組みや方式はシークレットとなっている。

門外不出でいかにもワークスマシンといったところだ。

フロントアンダーパネルは取り付けに際して、ボディ側にいくつもの骨組みを造り、それらを直接ボディに頑強に固定する。

そこにはステーの付け方、取り回し、ネジ一本に至るまでノウハウがある。

このレベルになってくると、エアロの取り付け方やフィッティングにもメカニックの腕やノウハウも要求されてくる。

重量は当然増加するがここの手を抜けばレーシングカーである意味がなくなる。誤魔化しがない全てが本物の世界だ。

フロントエアロは９０年代などではほとんど市販車に近かったが現代ではアンダーパネルがボディにリジットで固定され、

前方に大きく出ているのが普通である。

フロントの出っ張ったその先端は、なんと体重が重い大人一人が乗ったくらいでは破損しないとんでもない強度を誇る。

先端に人が乗っても破損しないのだ。これくらいの強度がないと高速域での「本当のダウンンフォース」は稼げないのである。

そしてエアロがこの強度なのだからホディ本体も「曲げ」「ねじり」共にとんでもない車体剛性を誇る。

強靭な車体剛性やエアロの取り付け強度があってサスペンションがしなるように動き、強大なダウンフォースを発生させる事が可能となる。

同時にそれはブレーキの利きにも影響する。高価な最新鋭のサスペンションやブレーキ、そして信頼性の高いハイパワーなエンジンがあっても

その土台となるこの骨格が駄目であれば宝の持ち腐れとなるのだ。

。Amazon | エブロ 1/43 GAINER TANAX GT-R SUPER GT GT300 2016。Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士。Ebbro 1:43 Nissan R35 GT-R GT1 Fuji Shake Down 2 2010 Plain。Ebbro 1:43 Nissan GT-R GT500 #24 Super GT Series Fuji 2010。EBBRO 1:43 Nissan Gainer Tanax GT-R Super GT GT300 2020 #11。☆予約品☆ スパーク 1/43 ゲイナー TANAX Z 2024 スーパーGT。GT300 Winner GAINER TANAX GT-R OnBoard / 2018 AUTOBACS SUPER。Oldschool JDM Nissan Skyline GTR #nissan #skyline #gtr。富士決勝ダイジェスト GT300 大波乱のレースを制したのはTANAX。。【エブロ】 1/43 ◆ Del RSB Dandy Special 1967 Funabashi (3D Print model) [45816]★未開封新品！。1/43　日産　GAINER　TANAX　R35　GT-R　2013年　第２戦富士優勝　♯10　SUPER GT300　EBBRO。EBBRO 1/43 NISSAN GT-R RACING SUPER GT 2010 LAUNCH VERSION ニスモ箱直筆サイン入エブロニスモスカイライン R35 SKYLINE。ハセミ・モータースポーツ　スカイライン　ターボC　1983富士1000km仕様　【トミカ　エブロ　1/43　ミニカー】　EBBRO。1/43 EBBRO 2020年スーパーGT au トムス GRスープラ#36　関口雄飛、Sフェネストラス。希少星野親子星野一義星野一樹ブノワ・トワレ直筆サイン入り EBBRO 1/43 CALSONIC IMPUL Z Super GT 2007 No.12 日産フェアレディZ。1/43 ホンダシビック WTCC #5 ノルベルトミケリス 2016 / WTCR 2019 & TCRWT 2023 チャンピオンノルベルトミケリス絶版品送料込。1/43 EBBRO 2008年ルマン24時間レース　童夢S102#11 片岡龍也、立川祐路、伊藤大輔。エブロ 1/43 JGTC 1997 avex 童夢 NSX No.18 (44219)。即決エブロ 45775 1/43 GAINER TANAX ゲイナータナックス GT-R 2020年スーパーGT300 №11 平中克幸／安田裕信。SUPER GT GT500 2017 Rd.8 MOTEGI Epson Modulo NSX-GT No.64 1/43 EBBRO ミニカー。ケース未開封 1/43 エブロ KEIHIN NSX-GT #17 スーパーGT 2018 塚越広大／小暮卓史。1/43 EBBRO 2016年スーパーGT 500クラスチャンピオン　デンソーコベルコサードRC F#39 H・コバライネン、平手晃平。1/43 EBBRO 2003年JGTC エッソウルトラフロースープラ#1 脇阪寿一、飯田章【外箱汚れ、アンテナ曲がり、左側ミラー欠損】。■即決エブロ 1/43【日産ブルーバード 410 1300SS サファリラリー 1966 #6 43662。【送料無料】1/43 EBBRO スバル WRX STI #155 Nurburgring 24H 2011 SP3T Class Winner ニュルブルクリンク24時間初優勝車。Daihatsu P-5 1968年日本GP #14 久木留博之 EBBRO 1/43 44379。1/43 トヨタスポーツ 800 1965 船橋 CCC #20 浮谷東次郎。1/43 長谷見日本グランプリ EBBRO NISSAN CHERRY Coupe 1200X-1 TS-a #18 Hasemi 1973 Japan GP 日産ニッサンチェリークーペ KPE10。1/43 ダイハツ P5 No.14 日本GP 1968 (44379)。即決エブロガズーレーシング特注箱 1/43 トヨタ H-CR 2016年ニュルブルクリンク24h №326 影山正美／佐藤久実／片山智之／Herwig Daenens。■エブロ 1/43 2006 クスコスバルアドバンインプレッサ #77 スーパーGT GT300